闲置北京牌照指标出租中介推荐？一年大概需要几万
1、记者以手里有闲置资金为由向一位中介咨询小产权房投资建议，该中介对记者表示，现阶段沙井有多个旧村片区被纳入城市更新规划，其建议记者入手一套200万元的统建楼房屋，短期内获得租金收益，之后或许可以拿到一笔拆迁补偿款。“现在这边的平均租金为3500元，相对稳定。若到时候你的房子涉及拆迁，补偿款至少也是1000万元。
2、一些4S店表示，由于有很多需要报废的车，他们手中有几百个闲置车牌可供出租。急需车牌者通过支付每月千元左右的租金，就可以在4S店中租用一个车牌。更有部分4S店，在车牌出租者和租用者之间充当中介的角色，违法打“擦边球”。而一年动辄近万元的租金，也成为租用者一个不小的经济负担。
3、自2010年限号以来整整6年时间，矛盾越级越深，于是形成了巨大的错位市场，不光影响到个人购车，更影响到4S店、二手车经销商等经营主体，没有车牌指标，就不能更好的开展收车、卖车业务（笔者作为从业人员，也是饱受其苦啊），于是很多所谓的中介平台如雨后春笋一般。
租北京车牌保险怎么算
1、通常北京车牌指标租赁转让的短期是1-5年，双方签订租赁协议，承租方以出租方的上牌资格去购买车辆并上牌，并且为了安全起见，一般要求承租方为车辆每年上第三者责任险100万以上的保险，出租方会要求把车辆登记证书或留一定押金来保障自己后期可以要回车牌子。
2、注意的是，盗抢又叫全车盗抢险。被盗了轮胎，被抢了后视镜是不算的。这个谁也不敢给您出主意。司乘：分为司机和乘客。司机单独是一个，其他四个座位是一项。别为难出单的只保主驾和副驾，没这个选项。一般都是保一万，怎么来的我也不知道，150左右的钱，保5万。如果有其他寿险方面的险，这个险可以不予考虑。
3、因此现如今能够拥有北京车牌的话，完全是幸运儿一枚。但是北京个人车牌是不允许过户的，不过公司名下的车牌倒是可以过户。也就是说想要拥有个人车牌，就必须将别人的公司买下来，自己变为法人，车牌自然也就跟着公司归到了个人名下。买车牌实际上就等同于买公司，可见不是拥有一般财力的人根本拿不出手。
4、每位车主的基准保费是确定的，和车型以及车辆年份相关；无赔款优待系数和交通违法系数（北京、上海、深圳、江苏才有）与车主的理赔次数及违章情况相关；自主核保系数和自主渠道系数由保险公司定价系统确定，通常情况下优质客户都会给到下限。
5、北京车牌过户，你可以先把保险退保再过户的，也可以连同车牌一起过户。
6、在租赁、借用等情况下，机动车所有人对侵权行为并无过错时，应由机动车的实际使用人承担侵权责任。但如果机动车所有人有故意隐瞒机动车存在事故隐患等过错时，对侵权结果的产生，该机动车的所有人实际上存在一定过错，因此此条规定其应承担相应的赔偿责任。
京牌背户车能一直用吗
1、京牌背户意思指不是以自己的名义购买车牌，而是支付一定的费用，购买出车牌的使用权（10年或20年），意思是该指标依然在指标所有人名下，买方所购车辆也是登记在指标所有人的名下。京牌背户分为背户给身份证指标、背户不给证指标以及背死户指标。
2、如何购买京牌背户车？京牌背户车，简单来说，就是以他人的身份信息购买车辆。
3、然而，背户购车并非无风险。 背账者承担风险的同时，购车者在使用过程中若发生事故，也可能波及车主。因此，在考虑购买京牌背户车时，务必谨慎行事。总的来说，京牌背户车蕴含一定的风险，购车者在决策前务必充分了解和评估。若选择购买，务必选择正规途径，以确保车辆安全和合法性，降低潜在风险。
4、这种行为存在一定的风险，因为如果发生事故，车主可能会受到牵连。此外，如果车辆所有权证写的是别人的名字，那么车辆的保险和维修记录也会以该人为单位记录，这会给车主带来不必要的麻烦。因此，建议车主不要购买京牌背户车，以免产生不必要的风险和麻烦。
5、京牌背户车存在一定的安全隐患。背户是指某人拥有北京的购车资格，但并不打算使用，而是将其出售给其他人使用。这种情况下，行驶证和机动车所有权证上都是原车主的名字，而购买者只是按月或按年支付一定的费用给原车主。背户车的问题在于，购买者并没有车辆的合法所有权，无法完成车辆过户等手续。
6、建议不要买这种车辆。会有以下风险：1。最大的风险是车辆注册人。如果车卖了或者抵押了，虽然车在你手里，但是所有记录都是别人的名字。一旦对方更改信息或注销账号，你买的车就成了黑车，一经查处就没收；另一个是房贷。对方可以不拿车直接去办抵押手续，所以这辆车不属于你。
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